Het aandeel van Russische diesel in de invoer van Marokko is 9%, zoals al enkele jaren het geval is, zei de regeringswoordvoerder donderdag in Rabat. “Of het nu voor de huidige regering is of voor haar voorgangers, het importaandeel van Russische diesel is altijd rond de 9% geweest”, zei Mustapha Baitas tijdens de wekelijkse persconferentie. Hij herinnerde eraan dat het invoeraandeel van Russische diesel in 2020 9% bedroeg, voordat het daalde tot 5% in 2021 en vervolgens weer toenam tot 9%.
Mustapha Baitas benadrukte de toezegging van de regering om de stijgende prijzen het hoofd te bieden, maar verklaarde dat “het dankzij de invoer van Russische steenkool is dat Marokko de energieproductierekening de afgelopen jaren onder controle heeft kunnen houden”.
De regeringsfunctionaris merkte ook op dat sinds het begin van het jaar de dieselprijzen in Marokko “bijna identiek zijn op de internationale markt”. Dit wordt verklaard door het feit dat de brandstofsector “wordt beheerd op basis van vraag en aanbod”, concludeerde hij.
De leveringen van diesel uit Rusland aan het koninkrijk zijn versneld tot 735.000 ton in 2022, van slechts 66.000 ton het voorgaande jaar, volgens meerdere bronnen wedstrijden, inclusief handelaren en het Refinitiv-platform. Sinds begin 2023 is dat zo’n 140.000 ton.
