Youssef Douh El Idrissi, geboren in Casablanca in 1971, groeide op in de oude wijk Sidi Maârouf, tot hij 13 jaar oud was. daar permanent. Tussen deze twee datums werd ik meer opgeleid door mijn grootmoeder van moederskant met wie ik het grootste deel van mijn jeugd in Casablanca doorbracht; dat waren de beste tijden van mijn leven”, herinnert hij zich. Na bijna met tegenzin het land te hebben verlaten, klom de ondernemer door de rangen van de ondernemerswereld in Frankrijk, maar “heeft altijd gezworen” zijn professionele leven niet ergens anders dan in het moederland te beëindigen, vertrouwt hij Yabiladi toe.
“Naar Frankrijk moeten was geen keuze voor mij. Als tiener had ik er met handen en voeten aan gegeven om niet te emigreren. Toen ik in Frankrijk aankwam, in Grigny, liep ik over grond waar 1,20 meter sneeuw lag, wat nog erger was!” herinnert hij zich vandaag op een anekdotische toon. Maar in het verleden was “het gevoel van een andere omgeving voor een jongere moeilijk te hanteren, ver van de gebruikelijke oriëntatiepunten en vrienden van school of de buurt”. “In Frankrijk was het moeilijk voor mij om meteen vrienden te maken en het was niet gemakkelijk om de nieuwe codes van het land te hebben. Je moest voor alles een pad vrijmaken, voor elke prestatie. Bovendien verveelde ik me erg op school”, zegt Youssef Douh, nu aan het hoofd van zijn transportbedrijf ULS, in de Parijse regio.
Verliefd op de luchtvaart, vervolgde de ondernemer zijn studie aan de vakschool, waar hij zich specialiseerde in het maken van luchtvaartketels, totdat hij een BEP behaalde. Maar daarvoor zal hij al geproefd hebben van werk. “Ik begon te werken toen ik 16 was, tijdens de zomervakantie, nadat ik een baan had gevonden bij een schoonmaakbedrijf in een woonwijk in het departement Essonne”, herinnert hij zich. Meteen na zijn BEP besloot hij zich vanaf zijn 17e te wijden aan zijn professionele ontwikkeling.
“Ik heb nog nooit een baan gehad die verband houdt met mijn studie. Om mezelf te verbeteren in de luchtvaart kostte tijd en geld, terwijl de prioriteit in die tijd was om in de behoeften van het ouderlijk huis te voorzien”, verklaart Youssef Douh, die vanaf zijn twintigste onafhankelijk begint te worden. . Hij werkt voor IBM in de luchtvaart verwerking van elektronische componenten en de vervaardiging van halfgeleiders. “Ik kon snel mijn appartement krijgen en wat spaargeld opzij zetten. Hierdoor kon ik me voldoende inzetten voor mijn vliegbrevet dat ik cum laude behaalde. Ik was erg blij mee’, zegt hij.
Van regionaal transport tot diensten door heel Europa
Op 23-jarige leeftijd slaagt Youssef Douh erin zijn eigen economische activiteit op te starten. “Ik moest ondanks mijn spaargeld een lening bij de bank aangaan, maar daardoor kon ik mijn eerste busje en een mobiele telefoon kopen. In 1995 begon ik dus met mijn transportactiviteit, eerst op regionaal niveau. Al snel werd ik door heel Frankrijk gebeld. Zelfs toen ik alleen voor mijn eigen bedrijf werkte, doorkruiste ik praktisch heel Europa en deed ik leveringen tot in Rusland. Mijn bedrijf is beetje bij beetje gegroeid en heeft vandaag 240 medewerkers in de regio Parijs, met een wagenpark van meer dan 80 voertuigen”, zegt de ondernemer.
“Ik denk dat ik halverwege de jaren negentig op het juiste moment in de zaak kwam. Ik ontmoette de juiste mensen die me vertrouwden en me mijn kans gaven. Elke keer dat er zich een nieuwe kans voordoet, zijn we bang om de sprong te wagen, maar als we eenmaal de onzekerheden hebben overwonnen, zijn we tevreden en zeggen we tegen onszelf dat de dingen niet zo ingewikkeld zijn als we ons voorstellen. Bij elk nieuw contract greep ik de kans om te evolueren en een goddelijke kracht vertelde me dat ik rustig verder kon gaan.
Youssef Douh
Tijdens de gezondheidscrisis zette Youssef Douh zijn activiteit niet halfstok. “We hebben gratis geleverd aan plaatsen waar voedsel werd uitgedeeld voor Restos du Coeur, voor daklozen en studenten die hun baan waren kwijtgeraakt en die op bepaalde punten voorraden konden krijgen. Telkens wanneer een van mijn transporteurs geen race had, mobiliseerde ik hem als onderdeel van deze actie, die deel uitmaakt van de gemoedstoestand van het bedrijf”, benadrukt de ondernemer. “We hebben er ook voor gezorgd dat de voedselrekken in de verschillende winkels in Frankrijk altijd bevoorraad zijn, zodat de gezondheidscrisis niet leidt tot een nieuwe crisis in verband met voedselveiligheid”, voegt hij eraan toe. .
Maak deel uit van de facilitators in Marokko voor andere Marokkanen in de wereld
Youssef Douh, een transportprofessional, heeft ook nagedacht over het diversifiëren van zijn activiteiten en zijn inkomstenbronnen. Zo investeerde hij enkele jaren in catering, voordat hij zijn twee panden verhuurde aan een internationale keten in de Parijse regio. “Ik opende aanvankelijk mijn twee merken, met een traditioneel halal restaurantconcept zonder de verkoop van alcohol. Met 190 zitplaatsen hebben we lange tijd veel klanten kunnen ontvangen, in een aangenaam kader voor families en vrienden. Het idee was inderdaad om plaatsen aan te bieden aan de Noord-Afrikaanse gemeenschap in de regio waar ik heen zou gaan”, zegt hij. In die tijd was het aanbod in dit gebied zeer beperkt en om aan het einde van de dag uit te gaan, moesten veel vrouwen tot aan Parijs gaan en ‘s avonds laat terugkeren, met onderweg een veelvoud aan risico’s op onveiligheid. . “Deze twee merken hebben hun succes gehad. Bovendien bestaat 80% van ons cliënteel uit vrouwen”, juicht de ondernemer toe.
Youssef Douh liet het concept echter varen en verhuurde zijn pand, omdat hij er niet vaak meer was. “Vanaf het begin had ik bij mezelf gezworen dat ik, als mijn quarantaine voorbij was, zou overwegen om terug te gaan naar Marokko. Ik kon me niet voorstellen dat ik tot mijn pensionering in Frankrijk zou blijven werken, om dan terug te keren om van het land te genieten, als ik weinig meer te leven zou hebben ”, vertrouwt hij ons toe. Door een terugkeer te overwegen terwijl hij nog actief is, probeert hij zaken met plezier te combineren.
“Ik vind het moederland, ik kan investeringskansen creëren of eraan deelnemen, in het kader van het creëren van banengenererende activiteiten om te bouwen voor het land en voor zijn jeugd, terwijl ik de mogelijkheid heb om Marokko en Frankrijk te doorkruisen, waar ik verder ga om mijn zaken te regelen.”
Youssef Douh
Als zodanig heeft Youssef Douh onlangs het Skills Network for Immigrants in Morocco (RCIM) opgericht. Deze vereniging, gevestigd in Marrakesh, wil een informatiepunt zijn om synergieën op territoriaal niveau te vergemakkelijken, om een brug te slaan met investeerders uit het buitenland die activiteiten op regionaal niveau willen lanceren.
“Als onze Marokkanen van over de hele wereld naar het land reizen, komen velen eerst naar Marrakech om te ontspannen. Tijdens dit verblijf worden ze niet direct ondergedompeld in het economie- en investeringsecosysteem. Het idee is dus dat wij het zijn die naar hen toe gaan, om hen aan te moedigen hier activiteiten op te starten, door hen te informeren over de beschikbare mogelijkheden, verwachtingen en opportuniteiten, maar ook over de lokale, regionale, economische en institutionele actoren met wie we samen kunnen bouwen ”, legt Youssef Douh uit.
Sinds afgelopen januari is Youssef Douh ook mede-oprichter van het label “Origine Maroc Garantie”. Dankzij deze etiketteringde ondernemer wil de Marokkaanse productie op nationale en mondiale schaal promoten, om er een katalysator van te maken voor het creëren van banen in het land